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テスラの "完全自動運転 "ベータ版の酷すぎる実態:ビデオの証拠

テスラの "完全自動運転 "ベータ版は、笑ってしまうほどひどく、潜在的な危険性をはらんでいる もしあなたが、私たちが完全な自律走行車の近くにいると思っているなら、したの動画をみてみるといい

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テスラのユーザーの "AI Addict "がYouTubeに投稿した13分間の動画では、FSD Beta 8.2を搭載したModel 3がオークランド市内を手探りで走行する様子が映し出されています。人間の運転を真似ることもできず、常に無様で混乱しているように見えます。ビデオの序盤では、助手席の乗員が、二重駐車している車の後ろで待つのではなく、その車を追い越すという正しい判断をしたことを称賛していますが、左折レーンに入ろうとしてセンターライン上に車を停めてしまったことで、称賛の瞬間は途切れてしまいました。

というのも、現在販売されている半自動運転システムと同様に、テスラの「完全自動運転」および「オートパイロット」システムも、実際には完全な自動運転ではないからです。人間が常に監視し、一瞬のうちに介入する必要があります。このソフトウェアの最新ベータ版が公開された今、これまで以上に注意を払う必要がありそうだ。

このビデオは、 "非常に危険で有害な運転 "も含まれている。自律走行モードでは、テスラはさまざまな交通法規を破っています。まず、土壇場でハードラインを越えようとし、違法な車線変更を実行している。その後、他の車の横で左折しようとしたが、交差点の途中であきらめて離脱するような動きをした。

その後、対向車線にはみ出してしまい、ドライバーの介入を余儀なくされた。その直後、バイクや対向車のいる直線道路で再び対向車線に出てしまう。その後、酔っぱらったように交差点を通過し、再びドライバーの介入が必要となった。一時停止後に無防備に左折する際には、曲がる前にスピードを落とし、対向車がぶつからないようにブレーキをかける必要がある。

もうすでにお腹いっぱいだがまだビデオは半分も終わっていない。この先もエラーの数々が動画でさらに映し出している。テスラは、赤信号での右折が禁止されている場所で右折しようとし、ドライバーが積極的に阻止しなければならない。テスラは、道路の真ん中でランダムに停止したり、ターンオンリーレーンを直進したり、駐車している車の後ろで停止したり、最終的にはカーブを曲がるときに縁石にぶつかりそうになったりする。停車している車を迂回するために交通を妨げた後、自信満々に対向車線に直進し、間違いに気付いて解除するといった具合だ。またしても交通違反を犯してしまい、混乱した車はあきらめて人間のドライバーに事態の収拾を委ねることになった。

今度は、テスラが交差点に到着すると、そこにはストップサインがあり、交差する車はありませんでした。2台の車が入ってきて、最初の車がモデル3のフロントバンパーを危うく通過し、後続の車がブレーキをかけてモデル3とのT字衝突を避ける。安全運転のために車を監視しているはずのドライバーが、そこに介入しなかったことは、絶対に信じられないし、弁解の余地もないだろう。このソフトウェアが一般に公開されていることは、もはや悪夢とさえ感じる。

しかし、このビデオはまだ終わらない。最後に、Model 3は、道路の曲がり角を避けようとしているときに、道を譲ってくれたCamryにぶつかりそうになる。交差点を通過した後は、フェンスに向かって直進し、そのまま突っ込みそうになっている。どちらの事故も、ドライバーの介入によって回避することができたのが幸いだった。

テスラの "完全自動運転 "ベータ版の酷すぎる実態、是非動画を見て自分の目で確認してほしい。